Утилізація моторного мастила
У цивілізованих країнах давно поділяють та відправляють ПММ (паливно-мастильні матеріали) на вторинну переробку. Наразі ця можливість є і в нашій країні. Куди здати відпрацьоване автомобільне масло, як цей простий крок допоможе природі, і що роблять із відпрацюванням на заводах – читайте далі.
Навіщо потрібно утилізувати мастило?
Використане моторне мастило небезпечне для людей і тварин: воно містить поліолефіни, смоли та механічний осад. Потрапляючи в організм людини, воно збільшуює ризик розвитку раку, безплідності та мутацій плода.
Певна частка відпрацьованого ПММ сьогодні спалюється, інша – утилізується, але великі обсяги зливаються у водоймища, ґрунт, каналізацію, а потім потрапляють у воду та вирощені продукти.
В Україні переробляється не більше 20% мастил. У світі на переробку йде лише ¼ вироблених паливно-мастильних матеріалів. Водночас у країнах Європи ця справа поставлена на потік: наприклад, у Німеччині очищається та використовується 55% відпрацьованих ПММ. Збір, здавання та утилізація відпрацьованого мастила контролюються законодавством багатьох європейських країн.
Навіщо це потрібно робити?
По-перше, заради здоров’я – власного та своїх дітей, майбутніх нащадків. Адже забруднення не зникають із ґрунту та води самі по собі, а накопичуються, і рано чи пізно почнуть потрапляти у питну воду та їжу.
По-друге, заради економічної вигоди. В Україні діють фірми, які приймають відпрацьоване моторне мастило за гроші. Дедалі більше підприємців купують спеціальне обладнання та організують прибутковий бізнес – міні-завод з переробки масел.
По-третє, вторинне використання знижує потребу у видобутку нафти. Подумайте: для виробництва 1 літра моторного мастила потрібно 67,2 літра нафти або всього 1,6 літра відпрацьованого. У процесі вироблення нафти руйнуються цілі екосистеми, переробка найменш небезпечна для екології.
Утилізація автомобільного мастила.
У відпрацьованому моторному маслі містяться продукти окислення, які утворюють осад і заважають маслу виконувати свою функцію мастила. Зливати його на землю, у водоймища, сміттєвий бак і каналізацію не можна. Викинуте в природу, масло з двигуна отруює ґрунт і воду, вбиває тварин, птахів та риб, і дуже довго розкладається. Його зараховують до небезпечних відходів.
Факт: 1 літр машинного масла перетворює 1 мільйон літрів питної води на технічну.
Що роблять із ПММ на заводах з переробки?
Переробка відпрацьованого масла проходить у чотири етапи:
Очищення механічних частинок.
Для цього сировина відстоюється протягом декількох днів та переливається, а потім пропускається через фільтр. Другий спосіб очищення – сепарація, у процесі якої сировина піддається центрифугування.
1) Випарювання та перегонка.
За допомогою випарювання видаляється вода та інші речовини, що легко закипають.
2) Фізико-хімічне очищення.
Застосовується адсорбція (пропускання сировини через тверді пористі матеріали, в яких осідають домішки), коагуляція (вплив речовинами-коагулянтами, а також перемішування, охолодження або нагрівання), селективне розчинення (додавання розчинників).
3) Хімічна очистка.
Проводиться за допомогою кислот (зазвичай сірчаної) та лугів.
4) Фільтрування за допомогою мембран.Таким способом виробляються базові масла, з яких отримують гідравлічні, трансмісійні масла, мастильно-охолоджуючі рідини.
